Nouveau défi, la trabant 601 S
Sans vraiment chercher, Jean Marie a trouvé les siennes et, finalement tout près de chez lui.
L'affaire ne traîne pas, la voiture arrive à son nouveau port d'attache.
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celle-ci
pour pièces
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celle-la
à restaurer
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Après quelques années de stockage, c'est décidé on attaque
septembre 2015
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rapide état des lieux après un démontage sommaire
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La bonne surprise c'est l'état de la carrosserie, quasi neuf !
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côté mécanique, apparament rien d'abimé, le moteur a redemarré sans problème. Pas de claquement, hormis le bruit si caractéristique de l'engin.
Octobre 2015
le moins que l'on puisse dire c'est que c'est très très gras.
vive le 2 temps !
l'avantage c est qu il n y a rien de grippé
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après un premier décrassage, c'est mieux, on commence à y voir clair
tout l'avant est pratiquement démonté
novembre 2015
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Après une pause dans les travaux les premierères piéces ont été commandées en allemagne. Dès lors la phase du remontage va pouvoir commencer.
L'étalement de toutes, ou presque, des pièces du berceau , on visualise mieux , encore un peu de grattage en perspective ....
Septembre 2016
C'est parti pour un dégraissage, nettoyage
impeccable , un coup de poncage et hop peinture
nettoyage interieur réservoir, aux grands mots les grands remèdes
interieur moteur repeint, c'est mieux non?
Novembre 2016
Bon , il ne faut pas croire mais l'affaire suit son cours, on peut commencer l'opération inverse à savoir le remontage
tout commencera par le ré-habillage du compartiment moteur
le ré-habillage du moteur
le ré-assemblage moteur boite
la repose dans le berceau
mais aussi encore un peu de démontage , celui du train ar.
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Pour que tout soit au mieux tous les trains seront sablés et repeints
A suivre ...