Nouveau défi, la trabant 601 S

 

 

Sans vraiment chercher, Jean Marie a trouvé les siennes et, finalement tout près de chez lui.

 

 

L'affaire ne traîne pas, la voiture arrive à son nouveau port d'attache.

celle-ci pour pièces
celle-la à restaurer

Après quelques années de stockage, c'est décidé on attaque
septembre 2015

rapide état des lieux après un démontage sommaire

 

La bonne surprise c'est l'état de la carrosserie, quasi neuf !

 

côté mécanique, apparament rien d'abimé, le moteur a redemarré sans problème. Pas de claquement, hormis le bruit si caractéristique de l'engin.

Octobre 2015

le moins que l'on puisse dire c'est que c'est très très gras.

vive le 2 temps !

l'avantage c est qu il n y a rien de grippé

après un premier décrassage, c'est mieux, on commence à y voir clair

tout l'avant est pratiquement démonté

novembre 2015

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Après une pause dans les travaux les premierères piéces ont été commandées en allemagne. Dès lors la phase du remontage va pouvoir commencer.

L'étalement de toutes, ou presque, des pièces du berceau , on visualise mieux , encore un peu de grattage en perspective ....

Septembre 2016

C'est parti pour un dégraissage, nettoyage

impeccable , un coup de poncage et hop peinture

 

nettoyage interieur réservoir, aux grands mots les grands remèdes

interieur moteur repeint, c'est mieux non?

 

Novembre 2016

Bon , il ne faut pas croire mais l'affaire suit son cours, on peut commencer l'opération inverse à savoir le remontage

tout commencera par le ré-habillage du compartiment moteur

le ré-habillage du moteur

le ré-assemblage moteur boite

la repose dans le berceau

mais aussi encore un peu de démontage , celui du train ar.

 

 

 

Pour que tout soit au mieux tous les trains seront sablés et repeints

A suivre ...